{"id":3113,"date":"2021-03-08T17:43:06","date_gmt":"2021-03-08T16:43:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.panozzosrl.com\/news\/redes-de-proteccion-panozzo-la-proteccion-como-valor-anadido\/"},"modified":"2022-03-22T13:38:11","modified_gmt":"2022-03-22T12:38:11","slug":"redes-de-proteccion-panozzo-la-proteccion-como-valor-anadido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.panozzosrl.com\/news\/redes-de-proteccion-panozzo-la-proteccion-como-valor-anadido\/?lang=es","title":{"rendered":"REDES DE PROTECCI\u00d3N PANOZZO – LA PROTECCI\u00d3N COMO VALOR A\u00d1ADIDO"},"content":{"rendered":"

REDES DE PROTECCI\u00d3N PANOZZO: LA PROTECCI\u00d3N COMO VALOR A\u00d1ADIDO<\/span><\/strong><\/h1>\n

El ciclo de vida de un producto es un tema de gran actualidad, sobre todo por la cuesti\u00f3n medioambiental.<\/strong> Se habla menos del coste de la vida \u00fatil del producto, que se deduce del tiempo, la especificidad del proyecto, la dificultad de aplicaci\u00f3n y el \u00e1mbito de uso. Sin embargo, se tiende a no tener en cuenta una fase delicada y esencial: el transporte<\/strong>. El transporte se encuentra entre la fase de producci\u00f3n del art\u00edculo y su inserci\u00f3n en el entorno de uso y a menudo se subestiman sus riesgos; de hecho, es la etapa menos controlada y por ello m\u00e1s sujeta a causar da\u00f1os permanentes, que aumentan considerablemente el coste de los bienes en cuesti\u00f3n<\/strong>. Llegados a este punto, la pregunta que surge espont\u00e1neamente es: \u00bfcu\u00e1nto pesan en el presupuesto de la empresa los da\u00f1os debidos a un transporte ineficiente y superficial? Y de nuevo: \u00bfcu\u00e1nto podr\u00eda cambiar la evaluaci\u00f3n del coste de la vida \u00fatil de un producto si esos da\u00f1os se redujeran a cero?<\/span><\/p>\n<\/div><\/section>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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